Републикански грађански национални покрет пружа подршку грађанској иницијативи 99%, за смањење цене карата у јавном градском превозу!
Грађани Београда плаћају одржавање градског превоза, кроз порез и друге намете који се сливају у буџет града. То је први разлог зашто се треба смањити цену карата у градском превозу.
Друго, градски превоз припада граду Београду, тачније грађанима града Београда. У складу с тим, није могуће да приватна фирма води наплату и контролу карата у возилима која припадају грађанима.
Треће, методи којима се служе службеници компаније не само да су незаконити (као што је присилно заустављање возила, уз претњу возачима по добијање отказа ако наставе вожњу, све док грађанин који је одбио да покаже карту, под притиском сопствене савести јер задржава друге путнике, сам не напусти возило), већ је у више наврата дошло и до пребијања путника. Када је српски полицајац Ристо Кнежевић дошао на скуп против потписивања Бриселског споразума и за очување суверенитета Републике Србије, добио је суспензију, док комунална полиција (у служби крадоначелника Ђиласа) и службеници Бус-Плуса не сносе никакве санкције за физичко насиље. Па зар је вредно да неком због 15 евра поломите ребра?!
Грађани Београда плаћају одржавање градског превоза, кроз порез и друге намете који се сливају у буџет града. То је први разлог зашто се треба смањити цену карата у градском превозу.
Друго, градски превоз припада граду Београду, тачније грађанима града Београда. У складу с тим, није могуће да приватна фирма води наплату и контролу карата у возилима која припадају грађанима.
Треће, методи којима се служе службеници компаније не само да су незаконити (као што је присилно заустављање возила, уз претњу возачима по добијање отказа ако наставе вожњу, све док грађанин који је одбио да покаже карту, под притиском сопствене савести јер задржава друге путнике, сам не напусти возило), већ је у више наврата дошло и до пребијања путника. Када је српски полицајац Ристо Кнежевић дошао на скуп против потписивања Бриселског споразума и за очување суверенитета Републике Србије, добио је суспензију, док комунална полиција (у служби крадоначелника Ђиласа) и службеници Бус-Плуса не сносе никакве санкције за физичко насиље. Па зар је вредно да неком због 15 евра поломите ребра?!
Ми смо против тога да људи не плаћају карту приликом вожње у јавном градском превозу, али смо такође и против непојмљивих цена какве су тренутне. Чисто математички гледано, ожењен човек са једним дететом прима плату од 40.000 динара месечно. Његова жена није запослена, јер све више људи отпуштају а никога не запошљавају. Половина његове плате одлази у државни буџет: порез, струја, вода, инфостан... Остаје му 20.000 динара, од чега ће 12.000 отићи на храну, 3.000 на тренинг за дете, и 4.500 динара за бус-плус, и остаје му 500 динара за Лото, Бинго, греб-греб или неку другу срећку, не би ли спремно дочекао следећи први у месецу! Зато тражимо да се цене превоза смање, као што су у Украјини!
Солидарно против Бус-плус тираније!
Заједно у коштац за организованим криминалном!
Слава Србији!!!
Солидарно против Бус-плус тираније!
Заједно у коштац за организованим криминалном!
Слава Србији!!!